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Mujeres y el automovilismo - Tecnología | Revista DONJUAN

Tecnología Modelos, Sexo, Moda y Estilo de Vida para Hombres - revistadonjuan.com

Rápidas y furiosas

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    Tatiana Calderón es colombiana, tiene 26 años y puede convertirse en la primera mujer en competir en Fórmula 1 desde la década de 1970.
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    Tatiana Calderón es colombiana, tiene 26 años y puede convertirse en la primera mujer en competir en Fórmula 1 desde la década de 1970.

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    Keiko Ihara era una modelo de eventos automovilísticos. Cuando en 1999 decidió convertirse en piloto, fue toda una revolución en Japón.
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    Keiko Ihara era una modelo de eventos automovilísticos. Cuando en 1999 decidió convertirse en piloto, fue toda una revolución en Japón.

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    Jutta Kleinschmidt, ingeniera alemana que comenzó en las motos, pero rápidamente pasó a las cuatro ruedas para ser la única mujer que ha ganado el rally París-Dakar.
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    Jutta Kleinschmidt, ingeniera alemana que comenzó en las motos, pero rápidamente pasó a las cuatro ruedas para ser la única mujer que ha ganado el rally París-Dakar.

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    Milka Duno es la venezolana reconocida por lograr el segundo puesto en las 24 Horas de Daytona, el mejor resultado para una mujer en esta competencia.
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    Milka Duno es la venezolana reconocida por lograr el segundo puesto en las 24 Horas de Daytona, el mejor resultado para una mujer en esta competencia.

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    Manuela Vázquez es la piloto colombiana, única mujer que corrió en 2013 el Clio Cup Italia. Su recorrido por carreteras internacionales incluye el Open Masters Italiano.
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    Manuela Vázquez es la piloto colombiana, única mujer que corrió en 2013 el Clio Cup Italia. Su recorrido por carreteras internacionales incluye el Open Masters Italiano.

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    María Teresa De Filippis fue la primera mujer que compitió en la Fórmula 1. Lo hizo en el Gran Premio de Mónaco 1958.
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    María Teresa De Filippis fue la primera mujer que compitió en la Fórmula 1. Lo hizo en el Gran Premio de Mónaco 1958.

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    En 1898, Genevra Delphine Mudge, fue la primer mujer en tener un pase para conducir y un año después ya participaba en carreras para aficionados.
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    En 1898, Genevra Delphine Mudge, fue la primer mujer en tener un pase para conducir y un año después ya participaba en carreras para aficionados.

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